FOTO PELEPASAN KELAS IX

10 Peringkat terbaik Ujian Nasional tahun 2015

Tiga peringkat terbaik Ujian Nasional dan nilai sempurna bersama  Kepala SMP Negeri 29 Jakarta : Dra.Siti Hairunisa, M.Pd  didampingi orangtua masing-masing

Serah terima Peserta didik ke orang tua diwakili Maoli Anom sari (IX.H) dan M.Adiyaksa (IX.A)

10 peringkat terbaik US didampingi orang tua masing-masing

Pelepasan Balon sebagai simbol pelepasan siswa kelas IX angkatan tahun 2015

Berdoa bersama sebagai ungkapan rasa syukur dipimpin Drs.Tobroni guru Agama SMPN 29

Serah terima Peserta didik ke orang tua diwakili Maoli Anom sari (IX.H) dan M.Adiyaksa (IX.A)

Suasana acara penyerahan Siswa kelas IX ke orangtua dilakukan dengan sederhana dan hikmat

Seluruh siswa Kelas IX serentak melepas seragam sekolah sebagai simbol berakhirnya masa 3 tahun belajar di SMPN 29 Jakarta

ILMU DASAR NAVIGASI DARAT BAGI PENDAKI GUNUNG DAN PEGIAT ALAM BEBAS

    Teknik Navigasi Darat adalah salah satu keahlian yang harus dikuasai oleh seorang pendaki gunung atau pegiat alam bebas pada umumnya itu kalau anda tak ingin hanya disebut sebagai follower saja dalam sebuah tim pendakian. Sebenarnya ada banyak keahlian yang harus anda kuasai dalam mendaki gunung atau melakukan aktifitas di alam bebas seperti keahlian survival, managemen pendakian, logistik, komunikasi, navigasi dan lain sebagainya. Di postingan kali ini Admin Blog akan membahas tentang salah satu keahlian tersebut yaitu navigasi darat.

A. PENGERTIAN DAN TUJUAN NAVIGASI DARAT

Navigasi darat adalah ilmu yang mempelajari tentang kemampuan menentukan posisi dan arah perjalanan. Jadi dalam sebuah pendakian teknik navigasi sudah mulai diterapkan mulai dari menentukan titik awal perjalanan, titik akhir atau tujuan perjalanan dan arah perjalanan itu sendiri. Navigasi darat juga sangat berguna untuk kegiatan SAR atau keperluan olahraga seperti orientaring. Oleh sebab itu keberadaan seorang pendaki dengan keahlian navigasi punya peranan yang sangat krusial dalam tim.

B. PERALATAN DALAM NAVIGASI DARAT

Secara lebih sederhana teknik navigasi darat hanya membahas dua masalah utama yaitu menentukan posisi dan menentukan arah, menentukan posisi menggunakan peta dan arah menggunakan kompas. Oleh kerena itu menguasai kedua peralatan tersebut adalah hal utama sebelum mempelajari lebih dalam tentang navigasi darat. Selain kedua peralatan tersebut diperlukan juga beberapa peralatan pendukung lainnya untuk mempermudah proses bernavigasi seperti:

- busur derajat
- kurva meter
- protaktor (rumer)
- penggaris
- pensil
- penghapus
- altimeter
- gps.

1. PETA

Dari beberapa jenis peta yang ada, khusus untuk kebutuhan navigasi darat peta yang digunakan adalah jenis peta topografi atau peta kontur yaitu peta yang menggambarkan bentuk bumi menjadi garis – garis kontur, dengan setiap garis kontur mewakili satu ketinggian. Ada dua jenis peta topografi yang sering digunakan untuk navigasi yaitu :

1. AMS (Army Map Service)
2. Map of the Earth Digital Indonesia (diterbitkan oleh BIG)

Peta yang diterbitkan oleh BIG (Body Geospatial Information) punya informasi yang lebih detail dan lebih umum digunakan untuk bernavigasi. Adapun ciri – ciri peta topografi tersebut adalah :

Peta terdiri dari bagian bingkai peta dan bagian isi peta kedua bagian tersebut berisi informasi yang saling berhubungan tentang peta tersebut.

A. PADA BAGIAN BINGKAI PETA TERDAPAT :

JUDUL PETA 

Menunjukan lokasi yang ditunjukan oleh peta, biasanya untuk peta keluaran BIG ada dibagian kanan dan peta AMS ada dibagian atas.

NOMOR PETA 

Terdapat di bagian kanan atas peta, fungsinya adalah sebagai nomor registrasi dari badan pembuat peta dan juga sebagai petunjuk bila anda memerlukan peta daerah lain yang anda butuhkan. Biasanya dibagian bawah terdapat juga nomor – nomor peta yang ada disekeliling peta tersebut.

SKALA PETA 

Pada peta topografi terdapat dua macam penulisan skala yaitu skala angka dan skala garis. Skala peta sendiri adalah perbandingan jarak pada peta dan jarak sebenarnya dilapangan.

Skala Angka

1 : 1.500.000 artinya setiap 1 cm jarak di peta sama dengan 1.500.000 cm jarak sebenarnya.

Skala Garis  

Skala garis diatas menunjukan bahwa setiap 1 cm sama dengan 15 km jarak yang sebenarnya, jadi jarak pada peta 2 cm berarti jarak sebenarnya dari titik A ke titik B adalah 30 km.

LEGENDA PETA

Legenda peta merupakan symbol – symbol yang dipakai dalam peta yaitu :

- Merah merupakan symbol untuk jalan

- Biru symbol untuk air bisa sungai atau danau

- Hitam symbol untuk bangunan dan

- Hijau symbol untuk hutan atau belantara

TAHUN PEMBUATAN PETA

Menunjukan tahun pembuatan peta, semakin baru tahun pembuatan peta semakin uptodate data yang terdapat dalam peta tersebut terutama untuk medan yang sudah mengalami perubahan seperti terkena bencana tanah longsor atau gunung api yang baru meletus. 

ARAH UTARA PETA

Terdapat di bagian bawah peta biasanya terdiri dari tiga garis arah utara yaitu :

- Garis utara sebenarnya (US) yaitu utara bumi.

- Garis utara grid (UG) yaitu utara garis – garis di peta.

- Garis utara magnetic (UM) yaitu utara yang ditunjukan oleh jarum kompas.

B. PADA BAGIAN ISI PETA TERDAPAT :

GARIS KONTUR

Garis kontur merupakan garis hayal untuk menunjukan ketinggian yang sama dalam satu tempat. Garis kontur memiliki beberapa sifat yaitu :

• Merupakan petunjuk ketinggian tertentu, pada peta biasanya tercantum nilai ketinggiannya.

• Daerah landai memiliki jarak garis yang lebih lebar sementara daerah curam memiliki garis yang lebih rapat.

• Beda ketinggian antara dua garis kontur adalah tetap walaupun kerapatannya berubah – ubah.

• Punggungan gunung dipeta ditunjukan sebagai rangkaian kontur berbentuk’U’ melengkung menjauhi puncak dan lembah berujung tajam dan menjorok ke puncak ditunjukan sebagai rangkaian kontur berbentuk ‘V’.

• Garis kontur tak pernah saling berpotongan

KOORDINAT PETA

Koordinat peta adalah kedudukan suatu titik pada peta yang ditentukan dengan menggunakan system sumbu yaitu garis yang berpotongan tegak lurus. Ada dua system koordinat yaitu :

• Koordinat geografis, sumbu yang digunakan adalah garis bujur dan garis lintang yang sejajar dengan katulistiwa yang dinyatakan dalam satuan derajat, menit dan detik, misalnya 03º 22' LS 114º 40' BT

• Koordinat Grid (UTM), yaitu suatu titik dinyatakan dalam ukuran jarak setiap titik acuan. Garis vertical diberi nomor urut dari selatan ke utara dan garis horizontal diberi nomor dari barat ke timur. Sisi koordinat mengenai penomoran 4,6, dan 8 dimana penomoran 4 angka dipakai untuk daerah yang lebih luas sementara penomoran 8 anggka untuk daerah yang lebih sempit.

2. KOMPAS

Kompas adalah alat utama dalam navigasi selain peta yang berfungsi sebagai penunjuk arah, sebelum mempelajari navigasi terlebih dahulu anda harus khatam soal kompas. Tetapi perlu di ingat arah utara yang ditunjukan oleh kompas adalah arah utara magnetic jadi bukan arah utara sebenarnya.  

Dari beberapa jenis kompas yang paling sering digunakan untuk navigasi adalah :

KOMPAS BIDIK

Kompas bidik berfungsi untuk membidik besar derajat pada sebuah medan atau bentang alam sebenarnya untuk di proyeksikan dipeta. Kelebihan kompas ini adalah besar sudut bidikan bisa langsung terbaca melalui prisma dan dapat langsung diketahui azimuth dan back azimunthnya.

BAGIAN - BAGIAN DARI KOMPAS BIDIK

Keterangan :

• Dial yaitu permukaan tempat angka dan huruf. Pada dial terdapat satuan derajat mulai dari 0°  360° dan huruf: N (north ), E (east) W, (west), S (south).
• Tutup dial dengan dua garis bersudut 45° bagian ini dapat di putar.
• Visir yaitu lubang dengan kawat halus pembidik sasaran.
• Kaca pembesar yaitu untuk melihat derajat kompas.
• Jarum penunjuk yaitu jarum yang selalu menunjuk utara magnet
• Alat penggantung yaitu tempat ibu jari untuk menopang kompas saat membidik.

CARA MENGGUNAKAN KOMPAS BIDIK

• Buka kompas dan tutupnya tegak lurus ke atas.
• Tutupkan prisma di atas kaca kompas.
• Tarik cincin ibu jari jauh ke bawah.
• Masukkan ibu jari dalam cincin dan letakkan jari telunjuk menekan kotak kompas.
• Bawalah prisma ke depan mata.
• Arahkan kompas pada medan yang dicari, sudut kompasnya dengan melihat celah melalui bidikan pada prisma, garis rambut berada pada satu garis dengan sasaran bidik.
• Baca melalui prisma nilai skala mendatar yang ditunjukkan plot yang ada dalam kompas (ini merupakan sudut kompas).

KOMPAS ORIENTERING

Kompas orienteering adalah kompas yang digunakan dalam orientasi atau perhitungan dan pembacaan peta secara langsung. Kompas ini memiliki wadah transparan yang memudahkan membaca peta yang diletakkan dibawahnya.

Setelah mengetahui teori dasar tentang peta dan kompas maka pembahasan selanjutnya adalah navigasi darat menggunakan kedua peralatan tersebut, adapun keahlian dasar umum yang harus dikuasi adalah sebagai berikut :

C. NAVIGASI DARAT

ORIENTASI PETA DENGAN BANTUAN KOMPAS

Orientasi peta adalah cara mengarahkan peta pada posisi yang benar yaitu menunjukkan arah utara, sehingga dapat memberikan gambaran yang jelas antara keadaan di peta dengan medan sebenarnya.

Langkah-langkah yang harus dilakukan adalah :

1. Buka lembaran peta dan letakkan peta pada tempat yang datar
2. Letakkan kompas orientering di atas peta tersebut dan sejajarkan arah utara kompas dengan utara peta
3. pelajari dan amati keadaan medan dengan gambaran di peta secara seksama. Cari tanda-tanda medan yang paling menonjol di sekeliling dan temukan tanda-tanda tersebut di dalam peta. Lakukan untuk beberapa tanda medan. Ingat tanda-tanda medan itu, baik itu bentuknya dan tempatnya di medan sebenarnya maupun di peta.

Orientasi peta harus dilakukan sebelum perjalanan dimulai, tujuannya agar jika terjadi perubahan pada tanda-tanda medan, kita dapat segera mengetahuinya. Perubahan tanda – tanda medan bisa saja terjadi misalnya karena bencana alam.

AZIMUTH

 Azimuth atau sudut kompas adalah sudut yang terbentuk karena penyimpangan dari arah utara peta, besarnya azimuth dinyatakan dengan derajat (°) dan sudut dihitung sesuai arah jarum jam. 

BACK AZIMUTH

Back Azimuth adalah sudut balik dari satu arah, back azimuth bertujuan untuk melakukan pengecekan apakah perjalanan yang dilakukan berada dalam satu garis lurus atau tidak. Dimana nilai sudutnya diperoleh jika :

• Arah kurang dari 180° maka back azimuthnya adalah (arah + 180° = back azimuth)
• Arah lebih dari 180° maka back azimuthnya adalah (arah - 180° = back azimuth)

Adapun fungsi mengetahui azimuth dan back azimuth ini adalah untuk memudahkan anda melakukan ploting peta atau penarikan garis lurus di peta berdasarkan sudut bidikan. Selain itu dipakai juga dalam metode pergerakan sudut kompas (lurus - man to man).

Prinsipnya adalah membuat lintasan berada pada satu garis lurus dengan cara membidikaan kompas ke depan dan ke belakang pada jarak tertentu.

Langkah-langkahnya adalah sebagai berikut:

1. Plot titik awal dan titik akhir perjalanan di peta, tarik garis lurus dan hitung sudut yang menjadi arah perjalanan (sudut kompas). Lalu hitung juga sudut dari titik akhir ke titik awal. Sudut ini dinamakan back azimuth.
2. Lihat tanda alam pada titik awal perjalanan dan perhatikan tanda alam lain pada lintasan yang dilalui.
3. Bidikkan kompas seusai dengan arah perjalanan anda, lalu tentukan tanda medan lain di ujung lintasan/titik bidik. Sudut bidikan ini dinamakan azimuth.
4. Pergi ke tanda alam di ujung lintasan dan bidik lagi ke titik pertama tadi, hal ini untuk mengecek apakah arah perjalanan sudah sesuai dengan sudut kompas (back azimuth).
5. Sering juga tidak ada tanda alam yang bisa dijadikan sasarn. Dalam hal ini dapat dibantu oleh seorang rekan sebagai tanda. Sistem pergerakan semacam ini sering disebut sebagai sistem man to man.

RESECTION

Resection adalah menentukan posisi kita pada peta dengan menggunakan dua atau lebih tanda alam.
Langkah-langkah dalam melakukan resection adalah :

1. Lakukan orientasi medan.
2. Temukan tanda alam yang mudah terlihat dan temukan di peta, minimal dua tanda alam.
3. Bidik tanda-tanda alam tersebut dan ingat pada waktu membidik posisi anda tidak boleh berubah.
4. Lalu pindahkan sudut bidikan yang didapat ke peta, dan hitung sudut pelurusnya dari tanda alam tersebut.Titik perpotongan garis yang ditarik dari sudut pelurus tersebut adalah posisi kita.

INTERSECTION

Kalau resection menentukan posisi anda dipeta maka Intersection adalah menentukan posisi benda lain di peta dengan menggunakan dua atau lebih tanda alam. Sebelum melakukan intersection sebaiknya anda melakukan resection terlebih dahulu karena untuk melakukan intersection anda lebih dahulu harus yakin dengan posisi anda di peta. 

Langkah-langkah dalam melakukan intersection antara lain :

1. Lakukan orientasi medan kemudian dilanjutkan dengan melakukan resection.
2. Bidik obyek yang ingin anda masukkan ke peta.
3. Pindahkan sudut bidikan yang di dapat ke peta.
4. Lalu bergerak ke posisi lain dan lakukan resection, lalu lakukan langkah b dan c.
5. Titik perpotongan garis dari dua sudut yang didapat adalah posisi obyek yang dimaksud.

Sebenarnya ada banyak lagi materi yang harus dipahami dan dikuasai dalam mempelajari teknik navigasi darat ini, belum lagi persoalan dilapangan yang sering sekali tidak sesuai dengan yang diharapkan. Navigasi bukan ilmu teoritis tetapi adalah ilmu yang sangat aplikatif jadi terus belajar dengan yang sudah mahir dan berpengalaman akan sangat membantu anda untuk cepat menguasai keahlian yang satu ini.

Sumber Referensi : Nadoutdoorlife.Blogspot.Com

LUMBA-LUMBA, PENOLONG DAN SAHABAT MANUSIA NAMUN DIBURU NELAYAN

  

    Lumba-lumba dikenal sebagai mamalia laut yang sangat cerdas. Selain bisa merespons perkatan atau gerakan manusia, ternyata lumba-lumba juga memiliki empati. Hal itu dibuktikan dengan penelitian melalui rekaman video di sebuah akuarium di Jepang. Seperti diwartakan Kantor Berita NHK, Kamis (20/1), seeekor lumba-lumba terlihat sedang menjaga hewan lain yang berasal dari kolam yang sama.Dalam rekaman, seekor lumba-lumba botol menggunakan mulutnya untuk menyenggol, tampaknya seperti membangunkan binatang lain yang telah tiada itu. Kemudian hewan yang bersahabat dengan manusia itu membawa hewan yang mati tadi dengan siripnya.

  

Hebatnya lagi, saat ada sebuah kapal mendekat, lumba-lumba langsung menutupi hewan yang mati itu dengan siripnya. Hal itu menunjukkan bahwa hewan pintar itu mencoba melindungi hewan lain tersebut. Seorang peneliti mengatakan, dua lumba-lumba yang berada di dalam kolam yang sama, kemungkinan telah membangun hubungan kuat. Lumba-lumba adalah mamalia laut yang sangat cerdas, selain itu sistem alamiah yang melengkapi tubuhnya sangat kompleks. Sehingga banyak teknologi yang terinspirasi dari lumba-lumba. Salah satu contoh adalah kulit lumba-lumba yang mampu memperkecil gesekan dengan air, sehingga lumba-lumba dapat berenang dengan sedikit hambatan air. Hal ini yang digunakan para perenang untuk merancang baju renang yang mirip kulit lumba-lumba.

  

Lumba-lumba memiliki sebuah sistem yang digunakan untuk berkomunikasi dan menerima rangsang yang dinamakan sistem sonar, sistem ini dapat menghindari benda-benda yang ada di depan lumba-lumba, sehingga terhindar dari benturan. Teknologi ini kemudian diterapkan dalam pembuatan radar kapal selam. Lumba-lumba adalah binatang menyusui. Mereka hidup di laut dan sungai di seluruh dunia. Lumba-lumba adalah kerebat paus dan pesut. Ada lebih dari 40 jenis lumba-lumba.

    Bayi lumba-lumba yang baru lahir akan dibawa ke permukaan oleh induknya agar bisa menghirup udara. Lumba-lumba perlu naik ke permukaan untuk bernafas supaya tetap hidup. Lumba-lumba bernafas melalui lubang udara yang terletak di atas kepalnya. Tubuhnya yang licin dan ramping sangat sesuai untuk berenang. Induk lumba-lumba menyusui anaknya dengan susu yang gurih dan menyediakan energi bagi anaknya supaya cepat besar. Setiap anak lumba-lumba selalu berada di dekat induknya, sehingga ibunya bisa melindungi dari bahaya. Lumba-lumba selalu menjaga hubungan dengan anaknya hingga tumbuh semakin besar. Induk lumba-lumba memanggil anak anaknya dengan siulan khusus yang bisa mereka kenali.

Lumba-lumba hidup dan bekerja dalam kelompok atau disebut kawanan. Mereka sering bermain bersama. Seekor lumba-lumba tidak bisa tidur nyenyak di bawah air. Ia bisa tenggelam. Oleh karena itu, ia setengah tidur beberapa saat dalam sehari. Lumba-lumba makan cumi dan ikan seperti ikan mullet abu-abu. Kadang kadang Lumba-lumba menggiring kawanan ikan agar mudah ditangkap. Lumba-lumba mencari jalan dengan mengirimkan suara didalam air. Jika suara itu mengenai suatu benda, suara itu akan dipantulkan kembali sebagai gema. Kadang kadang, suara gaduh di laut akibat pengeboran minyak dapat membingungkan lumba-lumba. Mereka akan mengalami kesulitan dalam mengirim dan menerima pesan.

Manusia senantiasa tertarik dengan kisah lumba-lumba. Bangsa Romawi telah membuat gambar mozaik lumba-lumba sekitar 2.000 tahun lalu. Sekarang, manusia senang berenang di laut bersama binatang yang pandai dan bersahabat seperti lumba-lumba. Lumba-lumba harus berhati hati terhadap ikan hiu yang mungkin menyerang mereka sewaktu waktu. Mereka melindungi diri dengan gigi giginya, kadang-kadang mereka menggunakan paruhnya sebagai pelantak. Manusia dapat menjala banyak sekali ikan bagi lumba-lumba untuk makanannya. Terkadang, lumba-lumba tertangkap oleh jaring nelayan. Mereka tidak dapat menghirup napas di permukaan, akibatnya mereka tenggelam. Ketika bahan kimia yang berbahaya dibuang ke laut, limbah itu bisa meracuni makanan yang dimakan lumba-lumba. Pembangunan waduk di sungai dan pengeringan danau hanya menyisakan sedikit tempat bagi binatang seperti lumba-lumba Brazil untuk hidup.

Lumba-lumba tergolong sebagai mamalia yang cerdas. Lumba-lumba dapat menolong manusia, bila lumba-lumba sudah terlatih, bahkan lingkaran api pun dapat mereka terobos. Singa laut, spesies primata, ikan paus dan anjing juga termasuk binatang yang cerdas. Lumba-lumba yang sudah terlatih dapat melakukan berbagai atraksi dan mereka juga dapat berhitung, tetapi Lumba-lumba liar belum dapat melakukan berbagai atraksi. Sekarang ini, lumba-lumba dan ikan paus sudah langka, maka lumba-lumba dan ikan paus harus dilindungi. Lumba-lumba dan ikan paus telah mulai dilindungi di seluruh dunia.

Banyak pihak memanfaatkan lumba lumba, seperti pihak militer AS yang pernah melakukan percobaan terhadap lumba lumba untuk misi Spionase (mata mata). Lumba lumba memiliki kemampuan unik yang sesungguhnya bila kita sebagai manusia jeli bisa menangkap maksut dari perubahan perilaku lumba lumba tersebut.

Kemampuan unik nya tersebut antara lain, suka menolong manusia yang kebetulan tersesat atau terombang ambing di tengah laut ( biasanya lumba lumba menolong dan membimbing menuju perairan), selain itu bisa juga mengetahui kapan bencana gempa akan terjadi.
Semua itu memungkinkan karena lumba lumba merupakan hewan yang sangat mudah untuk dilatih. diperkirakan terdapat antara 30 sampai 40 jenis lumba-lumba, 5 diantara nya merupakan lumba lumba yang hidup di air tawar. Walaupun mereka hidup di dalam air, lumba-lumba adalah mamalia yang bernafas melalui blowhole,yang terletak di bagian atas kepala mereka.
Beberapa jenis lumba-lumba harus naik ke permukaan untuk bernafas setiap 20 sampai 30 detik. Lumba-lumba sangat sosial, gemar bermain, teliti, dan cerdas. Mereka hidup dalam kelompok atau keluarga yang disebut Pods. Lumba lumba berisitirahat dengan hanya mengaktifkan setengah dari otak mereka, dan mata nya terbuka sebelah.

Hal ini memungkinkan mereka untuk naik ke permukaan untuk bernafas dan untuk melindungi diri dari predator. lumba lumba jantan biasa disebut Bulls (banteng) sedangkan betina nya di sebut Cows (sapi). Lumba-lumba dapat mencapai kecepatan 60 km/jam nya atau 37 mph. Selain itu Kedua sisi otak lumba-lumba bekerja secara terpisah.
Selama 8 jam, kedua sisi otak itu sadar. Kemudian sisi yang kiri akan tidur selama 8 jam. Setelah sisi itu terbangun, sisi yang kanan akan tidur selama 8 jam. Dengan demikian lumba-lumba bisa tidur selama 8 jam tanpa harus berhenti secara fisik dan terus berenang.

Lumba lumba menggunakan suara untuk indera penglihatan nya, menggunakan suara untuk mencari kearah mana dia harus berenang mencari makan, yang unik saat lumba lumba mengeluarkan suara nya untuk mencari ikan ikan kecil makanan nya, maka ikan ikan kecil itu akan tidak berdaya.

Fakta lain yang mungkin teman teman sering mengetahuinya adalah mereka suka mengiringi kapal kapal yang berlayar di tengah lautan di sisi kiri kanan lambung kapal, nah hal ini tentu saja menjadi tontonan tersendiri bagi penumpang kapal  pada saat berlayar melintasi perairanterutama yang menjadi tempat bermain kawanan lumba-lumba.

Beberapa tahun belakangan ini, banyak ikan lumba lumba diburu untuk dijadikan bahan makanan oleh karena memiliki khasiat kesehatan. Hal ini sungguh sangat menyedihkan dikarenakan bisa memulai kepunahan hewan lucu itu dari muka bumi, sering saya dengar mereka terdampar di pesisir pantai karena akibat dari terganggunya sistem navigasi yang di karenakan gelombang panas atau adanya gangguan lain di laut. Bila gendang telinga binatang itu rusak, mereka akan kehilangan arah, dan kemudian muncul ke permukaan lalu berenang tak tentu arah. Lumba-lumba juga termasuk pasangan yang setia

Nasib Lumba-Lumba di Indonesia

   Apa sebenarnya salah dan dosamu wahai kau sahabat lumba-lumba tersayang? Padahal kau bukanlah sejenis binatang ternak yang "halal" untuk dibantai, dicincang, dijual dan jasadmu dihidangkan diatas meja makan?Padahal kau lumba-lumba, dikenal di seluruh dunia ini sebagai sahabat manusia yang tidak kenal pamrih. Malah badan internasional pun sepakat untuk melindungimu dari kekejaman manusia. Seluruh negara di dunia ini pun, termasuk habitatmu yang ada di Indonesia, juga sepaham untuk tidak memburumu. Tapi, nasibmu di negera ini terus dibantai. Mungkin, segudang cerita tentang kebaikan lumba-lumba tidak akan pernah hilang.

    Cerita dari mulut-kemulut, belum pernah terdengar lumba-lumba membantai manusia. Belum juga terdengar di surat kabar lumba-lumba menghacurkan kapal-kapal di tengah laut. Tapi sebaliknya, kita selalu terperangah akan cerita unik dan kebaikan si lumba-lumba ini. Di lautan negara manapun dia, selalu terdengar kabar akan pertolongannya terhadap musibah di tengah laut.Simaklah cerita-cerita lain tentang kebaikan ikan lumba-lumba juga terjadi di Bagansipai-api di Riau yang selama ini ikan itu terus diburu. Dari mulut-kemulut kemulut, sekitar sepuluh tahun yang silam sebuah kapal nelayan di kawasan pantai Bagan terpecah karena terhempas ombak Selat Malaka. Saat itu, konon di atas kapal kayu itu ada empat orang, satu orang diantarnya masih anak-anak. Kapal yang terpecah ditengah laut itu, membuat tiga orang nelayan tewas karena tidak ada pertolongan. Namun seorang bocah yang ikut dalam kapal itu, terselamatkan. Ini karena tak lama setelah kapal itu pecah, puluhan ikan-lumba-lumba menolong bocah itu ke pinggir pantai.Timbul pertanyaan, mengapa hanya sang bocah yang mendapat pertolongan dari lumba-lumba itu? Menurut Sumardi nelayan asal Bagan, nyawa anak kecil itu tertolong karena darah yang ada dalam tubuhnya belum dilumuri dengan darah ikan lumba-lumba. Jangankan untuk membunuh ikan lumba-lumba, mungkin memakan dagingnya pun anak kecil itu belum pernah.

Tapi lain hal bagi ketiga nelayan tadi, konon mereka tidak diselamatkan karena mungkin mereka adalah salah satu dari ribuan nelayan di Bagan yang pernah membunuh atau menyantap ikan lumba-lumba itu.     "Memang cerita ini sulit kami buktikan. Tapi nelayan atau masyarakat di Bagan ini sangat percaya akan cerita itu. Sampai detik ini pun masyarakat masih yakin akan adanya peristiswa tersebut," tutur Sumardi.Lumba-lumba Yang Cerdas Apa yang diceritakan Sumardi tadi, hanya sekelumit dari seonggok cerita lainnya akan kebaikan lumba-lumba. Malah disejumlah negara Eropa, banyak ibu-iu yang akan melahirkan sengaja mintan bantuan kepada lumba-lumba. Berbagai penelitian menyimpulkan lumba-lumba Tursiops, atau dikenal dengan sebutan lumba-lumba si hidung botol dikatagorikan memiliki kemanpuan intelijen tinggi di antara mamalia sejenisnya. Sebagian ada yang mengatakan, lumba-lumba mampu mempelajari suatu prosedur rumit. Hanya dengan sebuah contoh yang diperagakan, lumba lumba akan cepat untuk menirunya. Lihat saja, atraksi permainan di kolam yang selalu menjadi tontonan anak-anak dan orang dewasa itu.   

Lumba-lumba itu mampu berkomunikasi dengan manusia. Kecerdasan yang dimiliki lumba-lumba itu, tidak hanya sekedar buat hiburan semata. Intelijennya yang tinggi itu bisa dimanfaatkan untuk membantu kecerdasan otak pada anak-anak cacat mental. Buktinya, Australia, Amerika Serikat ada terapi cacat mental menggunakan lumba-lumba. Sejumlah ahli menyimpulkan, frekuensi tinggi suara lumba-lumba bisa mempengaruhi otak anak-anak, meningkatkan kemampuan motorik dan koordinasinya."Sayangnya, lumba-lumna yang cerdas itu tidak bisa kita mafaatkan. Malah yang ada di negeri ini pembantainya yang tak kunjung teratasi. Negara kita ini, belum terlihat keseriusan untuk melestarikan populasi lumba-lumba," kata Bismark Tampubolon Ketua Kelompok Pelestarian Sumberdaya Alam  .

    Kunci persoalan katanya, adalah pada perdagangan daging-lumba-lumba. Bila saja tak ada permintaan, tentulah perburan akan berkurang dengan sendirinya. Tapi sangat disayangkan, pemerintah setempat tidak mampu membendung lajunya perburuan sahabat manusia itu hanya karena alasan jaring yang terkoyak.Tapi percayalah, kata Bismark, ancaman rusaknya jaring nelayan itu tidak perlu dirisaukan lagi. Sebab, sindirnya, paling lama sepuluh tahun mendatang, jaring nelayan itu tidak akan pernah lagi terkoyak lumba-lumba. Karena waktu sepuluh tahun, merupakan waktu yang singkat akan punahnya lumba-lumba itu.

   "Jangan harap, sepuluh tahun mendatang, ada lumba-lumba lagi di kawasan pantai timur Sumatera. Lumba-lumba itu akan segera punah akibat pembantainya ribuan nelayan. Kalau sudah begini, mungkin nelayan akan puas, karena jaring mereka tidak akan terkoyak lagi," lirihnya .Jika binatang itu telah punah, maka jangan harap lagi anak-anak mendatang bisa melihat lumba-lumba meloncat-loncat di kolam. Tidak akan terlihat lagi, lumba-lumba yang menghibur manusia dengan meloncat di lingkaran api.Untuk kelestarianya, sudah saatnya pemerintah pusat maupun daerah, untuk segera mengambil langkah tegas akan perburuan yang tidak memiliki kepribinatangan di Bagansiapi-api itu.

Sumber Referensi : Wikipedia Indonesia, Detik.Com